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慣らし運転の件

 投稿者:管理人  投稿日:2006年 1月10日(火)13時17分8秒
  お問い合わせの件、下記の要領にてお願いします。
1.8字旋回
  M/T車同様 旋回中 ニュートラルの状態で旋回してください。
2.一般道
  通常走行中、交差点での旋回字にニュートラルの状態で惰性で旋回してください。
  走行距離の目安は、300〜500kmです。

慣らし運転終了後は、オイル交換を実施してください。
 

LSDのATでの慣らし運転

 投稿者:NB6C  投稿日:2006年 1月 8日(日)07時16分42秒
  ロードスターNB6CのAT車に2WAYLSD(大山オートオリジナル)を装着予定です。
説明書には、MT車の慣らし運転しか書いてありませんが、AT車での慣らし運転方法を教えてください。
8の字走行及び一般道路走行での方法の2つともお願いします。
 

Re:DBZ1610

 投稿者:管理人  投稿日:2006年 1月 6日(金)10時58分37秒
  デフケースASSYでのご注文は可能です。
品番:71274-114
定価:¥77000
在庫:有り

です。
お近くのチューニングショップ様または、量販店様へお問い合わせください。
 

Re:ハチロク用LSDについて

 投稿者:管理人  投稿日:2006年 1月 6日(金)10時56分13秒
  お問い合わせの件、ご回答申し上げます。

弊社86用LSDの出荷時のイニシャルトルクは、5〜6kg・m です。
慣らし運転後は、4〜5kg・mになります。

上記のイニシャルトルクでは、片輪接地でタイヤを回せば、簡単に回ると思います。
ただ、あまりにも簡単に回ってしまうようなら、通常の状態より、かなり
イニシャルがおちていまると思われます。

イニシャルの低下は、クラッチプレートの摩耗・サラバネのへたり等が考えられます。
86用は、容量的にも厳しく、お客様の使用条件では、早めのOHが必要のなるかも知れません。
 

RE:デミオ用LSDについて

 投稿者:管理人  投稿日:2006年 1月 6日(金)09時38分45秒
  お問い合わせの件、ご回答いたします。
ケース寸法は似たような形状になりますが、
内部部品はオリジナルなので、弊社LSD部品をマツダスピード用LSDに
流用することは不可能です。

ご了承ください。
 

DBZ1610

 投稿者:NA6CE  投稿日:2006年 1月 4日(水)19時15分1秒
  NA6CE用DBZ1610ですが、デフケースセットで部品は、注文できますか?
可能な場合価格も教えてください。
 

ハチロク用LSDについて

 投稿者:ae86  投稿日:2006年 1月 4日(水)18時53分52秒
  はじめまして。LSDの効きに関することについてお伺いしたいことがございます。
イニシャルトルクが最近下がってるのかなと感じております。
御社の製品はイニシャルトルクが低くてもロック率が高いことが売りとのことですが、
片輪を地面に接地させ、片側を浮かした状態で手で浮いている側のタイヤを回転させると
簡単に回転してしまいます(若干抵抗はありますが)
T社の製品を使用している友人の車は結構力を入れてもなかなか回転しません。
これって御社の製品では当たり前でしょうか?(イニシャルトルクとロック率の関係が他社と違うため???)
また、今年は大雪ですが、雪道を走っているとやけに片側が空転します。
やはりOH時期でしょうか?1年前くらいに1度OH行ってます。
サーキットは月に1〜2回(ドリフト)。オイル交換は3000キロごと。年間1万キロ程度走行。
ドリフトでは空転による失速はとくに感じません。(若干タイヤの磨耗が以前より早い?)
アドバイスをいただけませんか?よろしくお願いいたします。
 

デミオ用LSDについて

 投稿者:maetake  投稿日:2005年12月30日(金)00時03分35秒
  はじめまして、さっそくですが質問させてください。
デミオ用LSDは過去にはマツダスピードからも発売されていました。
私は現在マツダスピード製LSDを装着しています。
効きが悪くなって、オーバーホールを考えているのですが
マツダスピードからオーバーホール用のキットが設定されていません。
御社のデミオ用LSDはマツダスピード製LSDを参考にした部分はあるのでしょうか?
もしくは、まったくのオリジナルの開発なのでしょうか?
デフケースなどはおのずと同じようなサイズになると思うので、
もしかしたらクラッチプレートやサラバネの流用が可能では、と考えるのですが。
リンク先に過去のカタログに乗っていたマツダスピード製LSDのサイズを記載しました。
確実な答えは難しいと思うのですが、流用出来る可能性がありそうとか、全く駄目そうとか
推察でもかまいませんので、ぜひ返答お願いします。

http://carlife.carview.co.jp/UserCarPhoto.asp?UserCarID=21057&UserCarPhotoID=142686

 

Re:RX−8のLSDについて

 投稿者:管理人  投稿日:2005年12月21日(水)13時20分33秒
  お問い合わせ頂き、ありがとうございます。
モデル名DBZ1310は、RX-8にそのまま装着可能です。
ただし、別途マツダ純正のオイルシール、ベアリング、ガスケット、必要に応じてシム(バックラッシュ調整用)をお買い求めください。
 

Re:S-WAGONのLSDについて

 投稿者:管理人  投稿日:2005年12月21日(水)13時16分32秒
  ご回答遅くなりまして申し訳ございません。
お問い合わせのマツダのFAMILIA S-WAGON 1500S-Fの取付け情報は弊社にはございません。
ご容赦の程お願い申し上げます。
 

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