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  1. 足あと帳(0)(管理人)17/01/16(月)12:23
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Re: 列車往来危険罪でタイホする~♂ バンバンバンッwww・・・犯人は警官(爆)

 投稿者:ひだま  投稿日:2017年 9月12日(火)11時27分7秒
返信・引用
  > No.35[元記事へ]

直流、交直流電車の場合架線切断により屋根が地絡しないためや感電事故防止のため絶縁塗料が塗ってあります。又すべり止めのための珪砂が混ぜてある場合はザラザラに見えます。
難燃性ではありますが結構燃えますたねww
 
 

列車往来危険罪でタイホする~♂ バンバンバンッwww・・・犯人は警官(爆)

 投稿者:直政  投稿日:2017年 9月11日(月)12時27分15秒
返信・引用 編集済
  http://www.asahi.com/articles/photo/AS20170911000482.html

火消しとサツが勝手に騒いで運行事業者に勝手にこんなことする♂
まるで赤塚不二夫のあの拳銃ぶっ放すオマワリ並の体たらく!

それにしても派手な炎! 断熱塗料かしら???
アルミだったらちょっとヤバかった?
「北陸トンネル事故」・・・もう忘れられているのでしょうね。。。

そういえば「車子」だったようです。
 

やっぱり下手w

 投稿者:直政  投稿日:2017年 9月 5日(火)09時49分25秒
返信・引用 編集済
  http://dc.watch.impress.co.jp/docs/essay/catisland/1077745.html

最近あちこちに♀の猫鉄が増えているけど、、、
プラス補正の露出がそもそも「素人」だねw

そもそも行き遅れて29で怪社辞めて放浪して「エッセイスト」、、、こーいうの本当に
気に入らない♂♂♂♀♀♀
 

ワシはこんなこと言ってる人の写真が嫌いじゃ♂ (謎)

 投稿者:直政  投稿日:2017年 9月 4日(月)09時25分43秒
返信・引用 編集済
  好きな写真1→誰にでも判りやすい素直な写真
好きな写真2→皆が驚くインパクトのある写真
好きな写真3→一般の人も共感する鉄道写真
好きな写真4→白0%から黒100%まで1画面の中にある、メリハリの効いた写真

嫌いな写真1→何だかよく判らない芸術ぶった写真
嫌いな写真2→面白くない写真
嫌いな写真3→人と同じ写真
嫌いな写真4→品性の無い人の撮った写真

↑↑↑・・・???
全く意味不明w
人間性の問題屋根www
 

アップのお知らせ!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年 8月30日(水)15時56分31秒
返信・引用
  こんにちは!
弊サイトは本日、本年4回目の更新を行いました。これで自己ノルマの年4回アップ
を早々と達成してしまい、更に年内にもう1回、いやまだ2回出来るかも?
今回のアップは、
・ズームカーの愛称で活躍した正面2枚窓 -「南海電鉄・21001系」
・遠江国を駆けるオリジナルの赤い電車  -「遠州鉄道・西ヶ崎・74年8月」
・オリーブオイルの香り豊かなエーゲ海の鉄道-「ギリシャ国鉄・ラリサ線」
  (これまで一つのアルバムであった「ギリシャ国鉄」を二つに分割して
  各々のアルバムの画像を大幅に追加しました。)
の3コンテンツです。どうぞご笑覧下さい。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

どこぞの真似w

 投稿者:直政  投稿日:2017年 8月 1日(火)16時43分43秒
返信・引用
  「初出荷」で運転台にぬいぐるみ載(乗)せるのはすまいる君の専売特許。
日立の趣味かしら?(謎)

本格的な9000系のリニューアルはええ感じに仕上がってますがあの新塗装と同じだと
新車としてのインパクトに欠けます。それに大口開けた感じは〝だよ~ん〟のオヂサンww

http://o103-3.blog.so-net.ne.jp/

 

関連ありそう・・・(・_・;)

 投稿者:直政  投稿日:2017年 7月20日(木)10時55分9秒
返信・引用 編集済
  http://www.yomiuri.co.jp/national/20170719-OYT1T50113.html?from=ytop_photo

http://www.yomiuri.co.jp/national/20170720-OYT1T50053.html?from=ytop_main4

「3.11」の前にも似たようなことがありました。
怖いです。
 

2年かけてこの程度の報告書!?w♂♂♂

 投稿者:直政  投稿日:2017年 7月 5日(水)11時18分59秒
返信・引用
  http://www.yomiuri.co.jp/national/20170704-OYT1T50159.html?from=ytop_main4

問題は何で速度が不足したか、でしょ?

添付画像は例のヤツです。
(激謎)
 
    (管理人) 正式な報告書は立派なものです。
http://www.mlit.go.jp/jtsb/aircraft/rep-acci/AA2017-4-1-JA4060.pdf

猿人の異常、不調については明らかにならなかったけど結局典型的な
〝悪条件が重なった〟事故であることは間違いなし。
離陸重量が規定を超えていたことが明らかになっただけでも成果あり。
当日の暑さを考えると綱渡り飛行!離陸後屋根をかすめるように飛んで速度上げて
からでないと上昇できなかったでしょうね。

そもそもこの飛行自体調布空港の規定違反♂
 

Re: これなら撮りたい♪ SLいないのがイイネ!

 投稿者:ひだま  投稿日:2017年 6月28日(水)20時43分24秒
返信・引用
  これでんな。殺伐間無くまったりしてます。

https://www.youtube.com/watch?v=RGtzLXEJNg8
 

これなら撮りたい♪ SLいないのがイイネ!

 投稿者:直政  投稿日:2017年 6月27日(火)16時00分57秒
返信・引用
  DEが思いっきり爆煙出した瞬間!

この区間、SLとE6併走場面は見た記憶がありますがこの組み合わせは最高!!
 

Re: 新型特急車両の基本デザインが決定しました!

 投稿者:ひだま  投稿日:2017年 6月17日(土)12時18分21秒
返信・引用
  > No.24[元記事へ]

まさに走るコン○ドームぢゃなwww。
連結器が先端より引っ込んでる、連結出来ましぇーん、引出式?ナニやら前面に非常扉のラインらしき線が。。。地下乗り入れも想定か。運転台はかなり後ろにしないと足元が成立しなさそう、そうなると前方下方視界が、、、ざっと見たプ△の見方だよ~ん。
 

アップのお知らせ!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年 6月16日(金)18時01分26秒
返信・引用
  以前のご指示に従って、こちらに初投稿します。
弊サイトは本日、今年3回目の更新を行いました。何とこれで通算100回目の
更新となり、ヘボネタながらよくぞここまで続いたものだと感心します。
今回のアップは、
 開業遅れの悲運のスカイライナー -「京成電鉄・AE車」
 坊ちゃんの舞台を駆ける路面電車 -「伊予鉄・松山市内線・75年8月」
 10方面へ伸びる北関東最大の要衝 -「国鉄・高崎線・高崎駅」
の3コンテンツです。どうぞご笑覧下さい。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

新型特急車両の基本デザインが決定しました!

 投稿者:直政  投稿日:2017年 6月13日(火)16時15分58秒
返信・引用 編集済
  https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2017/20170613_shingatatokkyuu_2.pdf

う~んw  そのまんまやないかww
個室等の特別装備はないかな?

運転台がバカっ広そうw
これなら設計楽珍やね♪

(謎)
 

「身内」をかばっているとしか思えない♂

 投稿者:直政  投稿日:2017年 6月 8日(木)07時07分10秒
返信・引用 編集済
  http://www.nikkei.com/article/DGXLASDG07H73_X00C17A6CC1000/

この事件、どうみたって警察官の夫の犯行じゃない!!
更に尾ひれを付けるなら妻の姉とデキていた匂いもしますw
身内をかばっているとしか思えないんだよね~


ところでこの現場の横、先日通りました。
おもろい駅の近くです。
(謎)
現場のストリートビュー添付します。
洗濯物干してありますw
ちょっと土地が変わっているけど立派なお家。

30代の警察官じゃ無理? ヨメの実家に負う所が大きいと察します。(激謎)
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170607-00000069-asahi-soci
やっぱり世間の見方は同じw
 
    (管理人) 夫に逮捕状請求!  

\(^o^)/\(^o^)/\(^o^)/♪

 投稿者:直政  投稿日:2017年 6月 1日(木)12時15分15秒
返信・引用 編集済
  どこぞの一人花火大会と違ってこっちは美しいねぇ♪

こっちも対抗してシンゾー君が現地ではしゃげばよかったのにw
 

ありゃ!?

 投稿者:直政  投稿日:2017年 5月24日(水)12時30分53秒
返信・引用 編集済
  http://www.yomiuri.co.jp/economy/20170524-OYT1T50005.html?from=ytop_main8
この路線図だと汐見橋線利用ではないみたい。
中之島通ればおけいはん\(^o^)/♪
 

高くはないけどね。。。

 投稿者:直政  投稿日:2017年 5月19日(金)15時43分25秒
返信・引用 編集済
  「料金不要で酷鉄2等車並の・・・」が京阪特急の不文律だった筈。
淀屋橋から出町柳まで500円は世間の水準からすれば安いと思いますが
私は何か抵抗があります。抹茶に団子でも出れば別ですが。。。
現在の8000系リニューアル車に合わせたのでしょうが車内、座席の感じも
伝統が感じられません。
昔の関西なら絶対受け入れられないでしょうが現代では結構好評になるのかなぁ。。。

いずれにしても1回は話のタネに乗ってみますがねw
 

コンナノミタコトナ~イw

 投稿者:お倒産  投稿日:2017年 5月18日(木)11時33分28秒
返信・引用
  長時間に渡り超悪天候に見舞われて不通とかでなく昨日のは大したことないのに多くの列車が
ATC開放して意図的に間隔詰めて停車した感じ。
きっと保安基準も柔軟に改正されているのでしょうね。

運転再開で一定間隔でスタートさせるのでしょうね?所定の列車間隔を保ち再開を待つより
回復が早いのかしら?? 地下鉄並の加速性能だからこそ成せる業で0系時代なら考えられない?

それとも考えが柔軟になっただけ?
でも一歩間違えれば低速ながら玉突き事故発生www
ここわ名神ぢゃない象♂
 

「厚顔無恥」とは正にこのことw

 投稿者:直政  投稿日:2017年 4月24日(月)16時04分40秒
返信・引用 編集済
  http://www.yomiuri.co.jp/world/20170424-OYT1T50045.html?from=ytop_main3

「太った動物」・・・誰のこと?(激謎)
そういや最近のニュースで空軍の養豚場視察っちゅうのも大笑いww
 

Re: 阪急も狭軌線になるのかな?

 投稿者:ひだま  投稿日:2017年 4月 4日(火)20時47分7秒
返信・引用
  > No.16[元記事へ]

でわ、こちらをご覧下され。

http://tabiris.com/archives/naniwasuji/
 
    (管理人) http://www.yomiuri.co.jp/economy/20170524-OYT1T50005.html?from=ytop_main8

ありゃ!? この路線図だと汐見橋線利用ではないですね。
中之島を通ればおけいはん\(^o^)/
 

阪急も狭軌線になるのかな?

 投稿者:ひだま  投稿日:2017年 3月16日(木)18時18分21秒
返信・引用
  https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170316-00050111-yom-bus_all

まさかのフリーゲージトレインじゃないよね。まあトンネルだけつくって南海へ業務委託でしょう。
さてわたすが生きているうちに実現するかww
 
    (管理人) あっちゃ~w 今頃みたらニュース記事消えてるww♂
要するに阪急の路線免許で汐見橋線系が乗り入れるということかな??
 

蘇る〝炭鉱色〟♪

 投稿者:直政  投稿日:2017年 3月16日(木)13時09分4秒
返信・引用 編集済
  理由は「輸送力増強」とは泣かせるねぇ!
この時代のカルダン駆動路面電車は半壊500以外は絶滅状態なだけに
この復活は本当に嬉しい♪

夏は熊本&西鉄&デンチャ(謎)訪問決定!!
 

まだあったのね・・・相変わらずなようでw

 投稿者:直政  投稿日:2017年 3月15日(水)09時15分25秒
返信・引用 編集済
  「RSEC」=「鉄道資料交換会」www
どこでどんなもん交換してるのかしら???(激謎)

公共交通機関たる鉄道を私物化気分に浸っているようなオリジナルHM付列車運転ばかり
やっているのが気に入らない♂

特にこれはまるでお召気取り♂♂♂
宮内庁に〝許可を得て掲出〟なのかしら???
50年も前からあるとは驚き! その頃は〝健全団体〟だったんでしょうね?

http://www.geocities.jp/neko_tabi/kako/1.htm
そもそも連絡先も何も明示されてない!
http://6205.teacup.com/rsec/bbs

久々に井伊隊砲台♪
 

MOTTAINAI www

 投稿者:ひだま  投稿日:2017年 3月 3日(金)09時17分54秒
返信・引用
  http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170303-00010000-doshin-hok

これには全く関わってませんが。北さんはそこまで切羽詰ってることかな?
 
    (管理人) ホントに勿体ない!
1円も税金払いたくないというか〝非営業車〟で終わらせたいのかな?
 

Re: ネオクラシック!♪

 投稿者:ひだま  投稿日:2017年 3月 2日(木)15時24分15秒
返信・引用
  > No.8[元記事へ]

500系運行開始でダイヤ改正(?)の大本営発表がありましたが、浅草口快速、区間快速廃止。
6050系はドサ周り専用になるのね。6000系機器流用車の去就は如何に。。。又民田台車が減る鴨www
 
    (管理人) これはウカツでしたw 500系一気に造ったもんな~
酷鉄周遊券的な日光、鬼怒川フリー切符1枚だけでの旅が急行、長距離各停快速が減った酷鉄
同様にやりにくくなります♂♂♂ 正に〝お急ぎの方は特急へ〟の世界。
改正が4月下旬で良かった!
3月は地元の話題でもちきりですが4月はコッチに忙しくなるな~
 

Re: 全部拾いもの@報道公開

 投稿者:ひだま  投稿日:2017年 2月23日(木)09時48分24秒
返信・引用
  > No.10[元記事へ]

スマイル君と比べると正面非常口付、車幅が狭い、丸い先頭形状、相互直通仕様重装備の4重苦www
列車無線の操作器が最新のちっちゃいヤツに変わってるね。
 
    (管理人) ご苦労様です!
日曜日にもここわ見せてくれないだろなw
(謎)
 

全部拾いもの@報道公開

 投稿者:直政  投稿日:2017年 2月21日(火)13時14分15秒
返信・引用 編集済
  御苦労のほどが偲ばれます!

(謎)
 

福岡県発表!!!

 投稿者:お倒産  投稿日:2017年 2月15日(水)07時18分19秒
返信・引用
  http://www.pref.fukuoka.lg.jp/contents/kaisouunnkou.html

役所、しかも県庁がこんなこと発表するとはおっ玉下駄w
 

ネオクラシック!♪

 投稿者:直政  投稿日:2017年 2月 1日(水)06時56分34秒
返信・引用 編集済
  注目の東武新特急車は何とリバイバルカラー!♪
前面はアニメ顔だけど側面は懐かしさ一杯!!!
1720系DRCよりも運用面からいっても憧れの1700系の再来と言えます。
夏休みの家族旅行はこれに乗って奥会津にしようかな♪
 

Re: 新蜜柑小段差♪

 投稿者:ひだま  投稿日:2017年 1月28日(土)09時18分10秒
返信・引用
  > No.6[元記事へ]

参上しますた。よろしく。
トウフ君は台車間距離が長いので直線区間ではたいへん安定した乗り心地ですな。
新型のこ~ゆー形状は運転台天井が狭くて誰かさん九郎判官するかな(謎)わたすでは有馬線。。
 
    (管理人) ようこそいらしゃいました♪
やっぱりカクカクしていた方が中の納まりは良いようですね。
 

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