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エンジン

 投稿者:おやじライダー  投稿日:2009年 9月15日(火)06時15分14秒
  キャブレターを掃除すること3度目、やっとエンジンが回りました。
ただし、ミスファイヤーを起こし、チョークを戻すと止まってしまいます。
何とかしなければ・・・・
それにオイル上がり・・下がりで白い煙も出ています。
まだまだユーザー車検までは程遠いようです。
ではでは。
 

キャブレターをゲット

 投稿者:おやじライダー  投稿日:2009年 7月29日(水)19時04分8秒
  ちょっと古いキャブをオークションで落しました。
オーバーホールしてみようと思います。
中を見ていないので使えるか分かりませんが・・・
灯油にどぶ漬けがいいのでしょうかね。
ではでは。
 

片肺

 投稿者:おやじライダー  投稿日:2009年 7月 5日(日)15時07分53秒
  今日、キャブを取り付けエンジンを回してみましたが前のエンジンしか爆発していません。すぐ止まってしまいます。前のシリンダー一つだけで30秒程度回し、後ろ側のプラグを外しましたが電極がぬれてませんでした。爆発した後が無く、新品の電極はピカピカのままでした。その後何回かトライしましたが、前のみ時々爆発しますが、すぐに沈黙してしまいます。やっぱりキャブをもう一度清掃すべきでしょうか?
こまったな。
ではでは。
 

eiichivr様

 投稿者:おやじライダー  投稿日:2009年 6月15日(月)06時36分41秒
  いろいろアドバイスありがとうございます。
サラリーマンなので週末に導通など試してみます。
eiichivr様のように電気に強くなりたいです。
ではでは。
 

スイッチ

 投稿者:eiichivr  投稿日:2009年 6月14日(日)22時36分0秒
  ビラーゴのスイッチですが、4ピン配線を全部導通させればON状態にできるです。
R/Y と R  (赤/黄  と  赤) はOFFでも導通。ONでも導通状態にします。
L(青)はパーキング位置線/スモール点灯ですな。
Br 茶が ヒューズ イグニッション ON 回路系となってます。

http://blogs.yahoo.co.jp/eiichivr/

 

eiichivr様ありがとうございます

 投稿者:おやじライダー  投稿日:2009年 6月14日(日)21時09分5秒
  キルスイッチはOffを確認しております。
本車体は左にコケたキズがあり、イグニッションあたりを良く見るためにメータケースやいいろいろなカバーを外そうと思い頑張りましたが、イグニッションが根元から折れており半分に割れてしまいました。無理やり押し付けましたところ、何とか電源はONになましたが外形のプラスチックの型が割れていますので中古と入れ替えてみます。
尚、eiichivr様の仰る電気関係は苦手で困っています。テスターは買ったのですが・・・
 

追伸

 投稿者:eiichivr  投稿日:2009年 6月14日(日)20時49分8秒
  追伸です。
ポンプを動かしているのはポンプリレーですが、
ON電源路の間にキルスイッチを経由します。
そのあたりでは?

http://blogs.yahoo.co.jp/eiichivr/

 

ポンプ

 投稿者:eiichivr  投稿日:2009年 6月14日(日)20時22分52秒
  ゲストブックから飛んで来ました。ポンプの件ですが。
ONで音がするのは、フロートストップまで送るだけで、
いっぱい有る状態なら送りません。必ず鳴るものではないと思います。
電装チェックにあたっては、あれかなこれかな?というまえに
まずはテスターでポンプ電圧を計るとか、元を辿っていくとか順番がありますね。
手前なのか、ポンプ自体なのかを切り分けないと。
XVやろうの寄り場はこちらです〜!
http://motor.geocities.jp/octorberthe1stistoolate/index.html

http://blogs.yahoo.co.jp/eiichivr/

 

イグニッションスイッチ逝く

 投稿者:管理人  投稿日:2009年 6月14日(日)17時41分46秒
編集済
  ビラーゴのキャブを清掃し、イザエンジン復活を目指しましたが・・・・
どうやらガソリンが来なくなった模様。
最初、スイッチをオンにするとカチカチと音がし、フューエルポンプが作動している?
ところが、イグニッションの様子がおかしいことからメーターカバーを外したところ、
イグニッションスイッチが見事に根元から二つに割れてしまいました。
前オーナーが左に倒し、弱っていたところをハンドルロックを試そうと力を入れた拍子に壊れた模様です。それ以来オーバーフローはしなくなりましたが、ガソリンも来なくなりました。どなたか良い方法などアドバイスください。
今打った手は、イグニッションスイッチを交換する為ヤフオクに入札したところです。
ではでは。
 

XV1100

 投稿者:おやじライダー  投稿日:2009年 6月10日(水)06時48分1秒
  やってきました。ビラーゴの逆輸入車でオーストラリア仕様だそうです。
60代の方が体力不足で4年間放置(室内保管)していたものだそうです。
ヤフオクでゲットし、我が家にやってきました。
現在キャブをバラして清掃中です。
バッテリーは死んでいると思いましたが念のため充電したら使えそう。
またまた磨き人生が始まります。
でもちょっとでかすぎる感じで戸惑っています。
ではでは。
 

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